新型ジムニーの燃費を予想しよう

現行ジムニー　JB23W　5速MT車　車両重量 990kg
リッター 14.8km
駆動システムと車両重量が近い2015年2月発売のDA17V エブリィ　JOINターボ
4WD　5速マニュアル車　車両重量 930kg　リッター 18.8km
ちなみに、DA17V エブリィには、エネチャージなどの低燃費技術は採用されていない。
新型ジムニーは、軽量化、ハイブリットなどの採用されれば、5速MT車はリッター 20km超えが予想される。
トランスミッションにATが採用された場合、燃費は期待できないが、AGSが採用された場合は、燃費は期待できる。

• 新型ジムニー
• CM(0)
• 2017/02/20 Mon.

新型ジムニーを予想しよう 4WDシステム その2

4WDシステムは、スズキキャリー　KX 4WD 5MT車、KC 農繁仕様の高低速2段切替え式パートタイム4WDシステムが流用される可能性が高い。
切り替えは、レバー式からボタン、ダイヤル式へ
デフロックが、標準か、オプション

• 新型ジムニー
• CM(0)
• 2017/02/18 Sat.

新型ジムニーを予想しよう ４ＷＤシステム

スズキには、最新の電子制御4WDシステム　オールグリップがある。
走りを重視した4WDシステムで、エスクードに採用されているが、ジムニーの性格からして、エスクード2.4に採用されているセンターデフ式フルタイム4WDシステムが採用される可能性が高い。
エスクード2.4の4WDシステムは、通常はタイトコーナーブレーキング現象が無いフルタイム4WD、センターデフをロックした直結ハイモード、ローモードギヤが選択できる。
これにブレーキLSD制御などを付け加えて、スタックしにくい車になるのではないだろうか。

• 新型ジムニー
• CM(0)
• 2017/02/14 Tue.